calculer le plan de cordes , l'hinarmonicité et le module de young

du coup je me relève

et si ce n'était pas du Zamak mais de l'aluminium ..........



hop!!!!! au lit!!!!!!!!

choufman

Ben ça va pas de me réveiller pendant la sieste et d'employer des mots savants ! . La mécanique est sans doute contemporaine ou peut etre installée par la suite lors d'un passage en usine (ça se faisait chez Pleyel de monter la dernière mécanique, pourquoi pas chez Gaveau).

C'est une mécanique type Erard avec les attrapes au milieu du manche de marteau (donc assez ancienne >1930) les tubes en laiton (le châssis) sont de style Steinway forme des olives et des fourches, c'est je crois exactement la même forme, j'en ai vu mais peu, et plus récents que le tien.

Mais ce dont je parle est du au châssis de mécanique, pas a une éventuelle adaptation.

je crois que c'est d'origine. réalisé sous licence Steinway a Ngbo en Chine.

j'ai vérifié ça n'existe pas Ngbo en chine, attention amis forumeur, je pense qu'il y un un malfaisant qui nous induit plein d'erreurs...
ceci dit je veut bien prendre les cotes mais je ne vois pas bien de ou à ou,,,???

a+ choufman

pivot du marteau- pivot du chevalet.
Longeur manche de marteau
Distance axe de chevalet verticale du centre du talon de chevalet.
Distance axe du marteau/verticale du centre du rouleau
Hauteur des cordes (bon, je sia sbien, fuat els rmeonter avant !)

Age du capitaine...

y en a d'autres

Faut que tu trouve un shéma de mécanique avec les termes.

Je pense que la mécanique est d'origine, j'ai vu un autre gaveau même mecanique, même cadre.

evidament qu elle est d epoque tu pense qu entre temps il se serait fait chi"" a monter se systeme de reglage du baton c echapement ou il faut presqus sortir la mecanique a chaque foix et je parle pas du ressort !!!