J'ai cassé un baton d'échappement !!!! (help)

En voulant regarder la fameuse année de la touche "1" sur ma mécanique ERARD... j'ai "cassé" une petite patte...

En fait pour les besoins de la photo, j'ai dévissé la mécanique à l'arrière, j'ai tiré tout doucement pour dégager la date, mais la touche bloquait !

J'ai donc soulévé la touche, qui a fait levier sur la butée et crac... pas plus de résistance qu'une allumette... On ne le dira jamais assez ces mécaniques sont fragiles et précises !!!!!

Dans mon malheur, je constate que j'ai de la chance... en fait, cette pièce est "distincte", elle est collée avec une mini-cheville en son centre... C'est la cheville qui a cassé.

Je pense qu'il doit être possible de "gratter", re-cheviller et re-coller... Cependant, je ne m'aventure pas plus tout seul !! le risque est trop grand !

C'est le baton d'échappement .
Le tourillon sert à renforcer le collage.
Je tenterais de recoller comme ça, en place, à la colle chaude. Ne pas trop en mettre pour que ça ne déborde pas et éviter que le baton ne se retrouve collé à la fourche...
Il y a de bonnes chances que cela tienne sans problème.
Et si cela ne tenait pas, il sera toujours temps de repercer et de remettre un tourillon neuf.

Pas trop grave mais il est préférable de refaire le tourillon, apportez moi le chevalet, pour démonter deboiter le pilote de la touche et retirer la vis du chevalet un p'tit 1/4 d'heure de causette et vous repartez avec.

Michel CONDETTE écrit:

Pas trop grave mais il est préférable de refaire le tourillon, apportez moi le chevalet, pour démonter deboiter le pilote de la touche et retirer la vis du chevalet un p'tit 1/4 d'heure de causette et vous repartez avec.

Ok Michel, je prends contact avec toi, on s'organise ça...

Voilà j'ai pris rdv avec Michel CONDETTE pour mardi matin... Je vais essayer de vous faire quelques photos de l'opération histoire que cette mésaventure puisse servir pour un futur visiteur !

Et voilà c'est réparé !!

Michel a réalisé l'opération en deux temps trois mouvements... L'avantage, c'est que j'ai eu les quelques explications pour ne pas recommencer les mêmes erreurs.

C'est en place et ça tient bien !


Merci Michel


Bon en fait, c'est assez simple, il faut dégager la cheville cassée d'une façon comme d'une autre et la remplacer avec un point de colle. C'est tout