fabrice écrit: Pour revenir à la discussion de base, pouvez vous me décrire la méthode pour remplacer les mouches de balanciers et enfoncement ?
Voici mes différentes questions .
- Comment mesurer l'épaisseur des mouches actuelles (en état de décomposition sur les tres vieux pianos...) ?
- peut-on dans le doute prendre une épaisseur intermédiaire pour enfoncement ? pour balancier ?
- mouches papier : faut il investir dans une sachet de 1000 pour chaque épaisseur ?
On mesure au toucher en prenant les notes peu jouées en référence (les extrèmes) en glissant le doigt entre 2 feutres on sent si c'est la même épaisseur.
Vu le prix des mouches papier on peut acheter 3 sachets de chaque type, ou si vous etes beaucoup a demander Marc Manceaux fera sans doute des assortiments.
SI vous remplacez le balancier il faut de tte façon dresser le clavier , une fois la hauteur voulue trouvée soit on fait une grande règle légère avec un jour de 2 mm dans le mileu , car on dresse souvent un peu bombé (1 mm suffit)
Une fois le clavier dressé on le martèle pour tout tasser et on reprend le dressage. aussi après que le piano ait un peu joué.
Des touches a peine trop hautes sont légèrement poncées a l'endroit du trou de balancier, ou tapées avec un marteau , sur une petite arche en bois garnie de peau (pour écraser mouche et empilement )
On peut repasser les mouches en casimir pour les tasser un peu (dans le temps on repassait le casimir avant de l'employer - attention a ne pas trop chauffer on ne sait pas si c'est pure laine ... personellement je ne le fais pas.
Il faut vérifier la hauteur de l'arrière des touches on doit souvent caler avec du carton ou du placage sous la traverse du châssis de clavier pour compenser un fond de clavier tassé, ou simplement trouver la bonne hauteur.
permet le bon rendement entre le clavier et le chevalet, alignement a mi course en général - le point de contact talon de chevalet/pilote passe (a mi course) sur la ligne imaginaire entre le balancier et le pivot du chevalet - important pour les mécaniques a pilotes en bois montés sur une tige , entre autres, l'alignement de ces pilotes est important, les avancer ou les reculer modifie beaucoup le toucher donc la hauteur de l'avant des touches modifie beaucoup le toucher)
